Anasayfa / EKONOMİ / Ekonomi / Uçaklara yol gösteren dünyadaki dördüncü şirke Keyvan

Uçaklara yol gösteren dünyadaki dördüncü şirke Keyvan

Keyvan, uçaklara yol gösteren dünyadaki dördüncü şirket oldu

Keyvan Havacılık, LOA Type 1 DAT Sağlayıcı Sertifikası aldı. Şirket böylece,
uluslararası alanda onaylı veri tabanı üreten Türkiye’de ilk, dünyada dördüncü
firma oldu. Uçaklar bu sertifika ile üretilen verilerin uyarlanması sayesinde
uçarken, sivil havacılık otoriteleri güncel verilere sahip olmayan uçakların kalkışına
izin vermiyor

Keyvan Havacılık Grubu, Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) tarafından verilen,
uluslararası LOA Type 1 DAT Sağlayıcı Sertifikası’nı aldı. Keyvan Havacılık böylece,
uluslararası alanda onaylı veri tabanı üreten Türkiye’de ilk, dünyada ise dördüncü firma oldu.
Boeing, Airbus ve Lufthansa’ya bağlı üç firma daha bu veri tabanını üretebilen sertifikaya sahip.
Keyvan Havacılık, aldığı bu sertifika sayesinde hem Türkiye’de öncü havacılık kurumlarına hem
de havacılık alanında tüm dünyaya hizmet verecek. Peki bu sertifika ne işe yarıyor? Bilindiği
gibi uçaklar, kalkışlarından itibaren çok kısa bir süre içerisinde otomatik pilota geçiyorlar ve
uçaklarda bulunan bilgisayarlarda yer alan FMS (Flight Management System) denilen Uçuş
Yönetim Sistemi tarafından yönetiliyorlar. Uçağın inişe geçerek otomatik pilottan çıktığı ana
kadar bu süreç devam ediyor. Yani FMS, uçakların yönlerini bulmalarını sağlıyor. Bu süreçte
FMS’nin kullandığı veriler, Keyvan’ın da içinde olduğu EASA onaylı LOA Type 1 DAT
Sağlayıcı Sertifikası bulunan bu dört şirket tarafından üretilen veriler. Söz konusu dört firma bu
verileri LOA Type 2 DAT Sağlayıcı Sertifikaları sahibi firmalara sunuyor. Bu firmalar da
aldıkları dataları kendi dillerine göre verileri yüklemeye hazır hale getiriyor ve havayolu
firmalarına sunuyor. Onlar da bu verileri kendi uçaklarında kullanıyorlar. Böylece uçuş
gerçekleştiriliyor. Havacılık veri tabanları, 28 günde bir güncellenip FMS sistemlerine
aktarılıyor. Sivil havacılık otoriteleri, FMS sistemlerine güncel veriler aktarılmamış olan hiçbir
uçağın kalkışına izin vermiyor.

Olası hatalar ortadan kaldırılıyor

Dünya havacılık verilerinin ortalama yüzde 30 civarı her 28 günde bir güncelleniyor. Bu veriler
Havacılık Verileri Regülasyonu ve Kontrolü (AIRAC-Aeronautical Information Regulation And
Control) sistemi ile kontrol ediliyor. Örneğin havalimanlarının geçici olarak kapanması, yeni
havalimanlarının açılması, havalimanları içerisinde uçakların yanaşacağı kapılarda, iniş-kalkış-
yaklaşma prosedürlerinde, rota analizlerinde, uçuş planlamalarında farklı ve her biri ayrı ayrı
önemli havacılık verilerinde sürekli olarak değişiklikler yaşanıyor. Havacılık verilerindeki
güncellemeler her 28 günde bir, devletlerin sivil havacılık kurumları tarafından ilan ediliyor.
Keyvan Havacılık’ta bu veriler iki farklı analist grubu tarafından iki farklı veritabanına işlenerek
olası hatalar ortadan kaldırılıyor. Kontroller sonucunda düzeltmelere ilişkin gerekli eylem planı

gerçekleştirilerek, doğruluğu ve bütünlüğü sağlanmamış, hatasız, talep edilen kalite kriterlerine
uygun veriler elde ediliyor. Bu veriler ARINC-424 (Navigasyon Sistemi Veri Tabanı Standardı)
formatına dönüştürülüp LOA Type 2 DAT Sağlayıcı Sertifikası’na sahip firmalara teslim ediliyor.

Mehmet Keyvan: Ülkemiz için de gurur kaynağı

LOA Type 1 DAT Sağlayıcı Sertifikası’nı aldıkları için sadece mutlu değil gururlu olduklarını da
dile getiren Keyvan Havacılık CEO’su Mehmet Keyvan, “Bu sertifika ile dünya havacılık liginde
birkaç sıra birden yükseldiğimizi düşünüyoruz. Şirketimizin isminin dünyanın en saygın
firmaları ile birlikte anılmasından dolayı çok mutluyuz. Kuşkusuz bu başarı tesadüf değil. Bu
başarıyı bize getiren ekibimiz başta olmak üzere emeği geçen herkese teşekkür ediyorum” dedi.
“Sertifikamız şirketimiz için önemli olduğu kadar, ülkemiz için de büyük bir başarı ve gurur
kaynağı” diyen Keyvan, “ABD, Fransa ve İsviçre’den sonra bu işi yapan dördüncü ülke Türkiye
oldu. Bu sertifika ile birlikte ekiplerimiz havacılık özel eğitimleri alacak. Ayrıca hem kendi
şirketimizde hem de bizimle birlikte iş yapan şirketlerin istihdamında da bir artış olacak. Böylece
işgücüne katkıda bulunurken, işsizliğe bir nebze de olsa çare olmaya çalışacağız. Bunun yanı sıra
ürettiğimiz verileri yurtdışına satarak daha fazla ihracat yapacak ve ülkemizin dış ticaretine daha
fazla olumlu katkıda bulunacağız” dedi.